电子汽车衡雷电防护原理说明

       本篇文章介绍了电子汽车衡雷电防护原理，有三点，如下所示：

 

       一、直接雷击防护

       因为电子汽车衡多处在空阔地带周围，很少有建筑物对其构成直击雷防护，这就很有可能使汽车衡与空中带电云团之间发作放电并引起直接雷击。为此，应当在汽车衡邻近依据现场实际情况设置避雷针，以尖端放电效应中和云团中的电荷有效地维护电子称重体系，防止遭受直接雷击，可是，避雷针只是防止雷电直接击中计量室及邻近用电设备，关于雷电波沿着架空金属管线侵入计量室或雷电感应引起周围金属构件发作电磁感应等非直击雷的防护，仅是选用避雷针仍是远远不够的。
 

       二、静电感应雷击防护

       大多情况下1台电子汽车衡秤都有10-12个支承点与传感器衔接，当雷电发作时，空中的带电云团同室外的秤台之间虽然没有发作直接雷击，但经过静电耦合会使秤台外表积累大量与云团极性相反的电荷，而秤台支承点则是静电电荷泄放的首要通道，因而，必须在传感器的上下端设置大电流旁路电缆，使整个传感器构成对地等电位状况。根底板于承重台衔接为一个等势体，以防止感应电流从传感器上经过而构成传感器损坏。
 

       三、电磁感应雷击防护

       在空中雷击时，带异性电荷云团间发作激烈放电，会发作高强度的瞬变电磁场，使其触及的导体上发作很大的感应电动势，然后损坏电子汽车衡称重外表、计算机硬件体系的元器件。因而，雷电经过击中电源线、信号线和雷电的电磁脉冲的影响所发作的电涌，可以使计算机、仪器外表等电子设备遭到瞬间过电压而避免遭到损坏。